A Dongfeng Motor Corporation ganhou o "Prêmio de Excelência em Componentes Estruturais de Alumínio" na Competição Internacional de Fundição sob Pressão da North American Die Casting Association (NADCA) por sua carcaça de bateria de fundição sob pressão integrada, a primeira fundição sob pressão de carcaça de bateria do mundo a receber esta honra . A NADCA é a organização da indústria de fundição sob pressão mais antiga e influente do mundo, com juízes formados por especialistas internacionais em fundição sob pressão, materiais e OEM que usam a revisão cega de peças fundidas brutas, sem polimento ou revestimento, para ocultar defeitos .
A premiada caixa da bateria é produzida por uma máquina de fundição sob pressão de 16.000 toneladas com fundição sob alto vácuo em um único disparo, integrando 195 peças de designs tradicionais em uma única fundição, ao mesmo tempo que incorpora uma estrutura de placa de resfriamento líquido. A uniformidade da plataforma excede 90%, suportando três configurações e duas opções de capacidade de bateria .
Em termos de desempenho de segurança, a carcaça da bateria fundida integrada elimina extensas costuras de soldagem encontradas em projetos convencionais, criando um caminho de transferência de carga contínuo e completo. A frequência modal de primeira ordem do produto aumentou aproximadamente 55%, enquanto a deformação sob compressão e impacto de fundo diminuiu mais de 70% . A Dongfeng se tornou a primeira montadora do mundo a construir uma linha de produção integrada de fundição sob pressão de 16 mil toneladas, capaz de produzir 200 mil componentes de veículos leves anualmente. A tecnologia foi aplicada à bateria Golden Shield do Dongfeng Yipai M8 .
