Foram divulgados os resultados do Prêmio de Ciência e Tecnologia Metalúrgica 2026. O projeto "Desenvolvimento e aplicação de aço de estampagem a quente revestido com Al-Si fino de alto desempenho da série 1000–2200 MPa para automóveis", concluído em conjunto por Yucaitang, Northeastern University, Xiaomi Auto e várias empresas siderúrgicas e automotivas, ganhou o primeiro prêmio.
O aço estampado a quente de grau 2.200 MPa neste projeto alcançou produção em massa e integração veicular, aplicado ao Xiaomi YU7, à nova geração Xiaomi SU7 e ao Xiaomi Pengcheng. Comparado com o aço de estampagem a quente de 1.500 MPa comumente usado, este material melhora ainda mais a resistência à tração e pode ser usado nas principais áreas de suporte de carga e proteção contra colisões da carroceria do veículo. Ele atende aos requisitos de segurança estrutural, ao mesmo tempo que oferece espaço para redução de peso do veículo e otimização de materiais. A tecnologia, liderada pela equipe do acadêmico Wang Guodong da Northeastern University, já superou o gargalo da produção em massa de aço estampado a quente revestido com Al-Si de 2.000 MPa, encerrando o monopólio técnico de duas décadas de gigantes internacionais neste campo.
Para os fabricantes de matrizes de estampagem a quente, o salto na produção em massa de 1.500 MPa para 2.200 MPa significa requisitos mais elevados para a vida útil da fadiga térmica, uniformidade de resfriamento e estabilidade dimensional da matriz. As capacidades de projeto de matrizes e gerenciamento térmico se tornarão os principais limites para apoiar projetos de conformação a quente de aço de alta resistência.
