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Na oficina de produção da Huzhou Mouxing Technology Co., Ltd., no condado de Changxing, a primeira linha de produção em massa de freios eletromecânicos (EMB) para veículos comerciais da China, compatível com freios a tambor e a disco, está funcionando a toda velocidade. O sistema não possui fluido de freio nem linhas hidráulicas. Quando o pedal do freio é pressionado, sinais elétricos acionam o motor para completar a frenagem em dezenas de milissegundos.
A frenagem hidráulica tradicional depende de fluido e linhas de freio, resultando em resposta lenta e estrutura complexa. A Mouxing Technology desenvolveu uma arquitetura totalmente steer-by-wire, totalmente seca, totalmente redundante e totalmente desacoplada, alcançando controle independente de pilha completa, desde hardware central e algoritmos de controle até software de nível superior. O sistema comprime o tempo de resposta da frenagem em milissegundos, mantém a frenagem estável mesmo em uma falha pontual e economiza mais de 20% de espaço no chassi. A empresa alcançou intenções de cooperação com OEMs, incluindo Wuling, em veículos comerciais, veículos de passageiros e veículos logísticos não tripulados, e está avançando constantemente na validação de veículos e na produção em massa.

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