De acordo com a Bloomberg, a Toyota planeja aplicar sua tecnologia de fundição sob pressão integrada de desenvolvimento próprio em sua fábrica da Lexus em Xangai, atualmente em construção, a primeira aplicação planejada da tecnologia na China. A fábrica envolve um investimento total de 2 mil milhões de dólares e está em construção, com produção prevista para começar em 2027. Após o início da produção, utilizará o equipamento de fundição sob pressão integrado desenvolvido pela própria Toyota para o fabrico de veículos eléctricos, marcando a primeira utilização formal pela Toyota de equipamento de fundição sob pressão ultra-grande.
O diretor de tecnologia da Toyota, Hiroki Nakajima, disse que a tecnologia integrada de fundição sob pressão usada na fábrica de Xangai é desenvolvida pela própria empresa. “Esta é uma grande oportunidade para transformar fundamentalmente o nosso sistema de produção, e o nosso ponto de partida sempre foi insistir no desenvolvimento independente”, disse ele. A Toyota está investindo bilhões de dólares em equipamentos de produção de última geração, atualizando continuamente a automação das fábricas e se esforçando para encurtar o ciclo desde o desenvolvimento do modelo até a produção em massa. A mudança significa que os principais fabricantes de automóveis globais estão acelerando ainda mais a implantação integrada de fundição sob pressão na China, o que terá um impacto sustentado na cadeia de fornecimento de moldes e equipamentos de fundição sob pressão doméstica.
